Das Herzstück der Indian Scout ist der 1.133 ccm große V-Twin mit 95 PS. Ein imposantes Triebwerk mit klassischem Styling, erstklassiger Performance und einer direkten Gasannahme.
Eine niedrige Sitzhöhe und ein leichter Rahmen schaffen Vertrauen bei jeder Geschwindigkeit.
Eine Cartridge-Vorderradgabel und Reifen von Pirelli vermitteln ein sportliches Fahrgefühl und schlucken Bodenunebenheiten mühelos weg.
Zeitloser Stil gepaart mit modernem Design ziehen die Blicke auf sich.
Die neue Scout ist eine Hommage an das legendäre Vorbild der 1920er-Jahre. Scheinwerfer, Lenker und die schlanken Fender transportieren das zeitlose Design des Urmodells in die Moderne.
Premium Chrome Finishes sind ein echter Hingucker.
Der äußerst komfortable Ledersitz widersteht allen Elementen und behält dank hervorragender Materialqualität seine natürliche Schönheit bei.
Die Scout transportiert klassisches Design gewürzt mit fortschrittliche Technologien in die Zukunft. Wer den Maßstab setzt, geht eben keine Kompromisse ein.
Elektronische Kraftstoffeinspritzung für sanfte Kraftentfaltung, Flüssigkeitskühlung für optimale Performance und ein perfekt abgestuftes Sechsgang-Getriebe.
Ab sofort erhält die Scout einen USB-Port, an dem mobile Endgeräte mühelos geladen werden können.
Erstklassige Verzögerung und ABS – serienmäßig.
| MOTOR | |
|---|---|
| MOTORTYP | wassergekühlter V-Twin |
| HUBRAUM | 1130 cc (69 cu in) |
| BOHRUNG X HUB | 99mm x 73.6mm |
| VERDICHTUNGSVERHÄLTNIS | 10.7:1 |
| ELEKTRONISCHE KRAFTSTOFFEINSPRITZUNG | Regelkreis-Kraftstoffeinspritzung/60-mm-Bohrung |
| KRAFTSTOFFVERBRAUCH | 5,5 l/100km |
| CO2EMISSION | 131 g/km |
| LEISTUNG | |
|---|---|
| SPITZENDREHMOMENT U/MIN | 5900 U/m |
| SPITZENDREHMOMENT (95/1/EC NM) | 98 Nm |
| ANTRIEBSSTRANG | |
|---|---|
| PRIMÄRANTRIEB | Getriebe-Ölbadkupplung |
| KUPPLUNG | Mehrscheiben Nass-Kupplung |
| ÜBERSETZUNGSVERHÄLTNIS (GESAMT) | |
|---|---|
| 1.GANG | 10.926:1 |
| 2.GANG | 7.427:1 |
| 3.GANG | 5.918:1 |
| 4.GANG | 5.022:1 |
| 5.GANG | 4.439:1 |
| 6.GANG | 4.087:1 |
| ACHSANTRIEB | 2.357:1 |
| FAHRGESTELL | |
|---|---|
| RADAUFHÄNGUNG: VORNE - TYP/FEDERWEG | Teleskopgabel/120 mm |
| RADAUFHÄNGUNG: HINTEN - TYP/FEDERWEG | ZWEI FEDERBEINE / 76 MM |
| BREMSEN/VORDERRAD | EINE 298 MM BREMSSCHEIBE, EIN ZWEIKOLBEN-BREMSSATTEL |
| BREMSEN/HINTERRAD | EINE 298 MM BREMSSCHEIBE, EIN EINKOLBEN-BREMSSATTEL |
| REIFEN/VORDERRAD | 130/90-16 72H |
| REIFEN/HINTERRAD | 150/80-16 71H |
| RÄDER | 16" x 3.5" & 16"x 3.5" |
| AUSPUFFANLAGE | Geteilter Doppelauspuff mit Flammrohrbrücke |
| ABMESSUNGEN | |
|---|---|
| LÄNGE | 2311 mm |
| BREITE | 880 mm |
| HÖHE | 1207 mm |
| GEWICHT (TANK LEER/VOLL MIT KRAFTSTOFF) | 247kg/257kg |
| ZULÄSSIGES GESAMTGEWICHT | 448 kg |
| SITZHÖHE | 643 mm |
| SCHRÄGLAGENWINKEL | 33° |
| RADSTAND | 1562 mm |
| BODENFREIHEIT | 135 mm | LENKKOPFWINKEL | 29° |
| NACHLAUF | 119.9 mm |
| KRAFTSTOFFFÜLLMENGE | 12.5 L |
| STANDARD | |
|---|---|
| SERIENAUSSTATTUNG | 1.133 ccm V-Twin, flüssigkeitsgekühlt, Fahrer- und Beifahrersitz aus Desert Tan Leder, Beifahrerfussrasten |
| ELEKTRONISCHE ANZEIGEN | |
|---|---|
| ANZEIGEN | Digitaler Tachometer, Kilometerzähler, Tageskilometerzähler, Motortemperaturanzeige, Warnlicht bei niedrigem Tankfüllstand |
